Une des particularités de l'ATR, quelque soit le modèle, c'est le démarrage en mode "HOTEL". Ce type de démarrage permet de mettre en route le moteur droit au ralenti, hélice freinée, et de s'en servir comme "APU" pour la mise en route du moteur gauche et de divers services cabine. Je vous propose une vidéo rapide, faite sur le pouce ; le principe étant qu'une fois le moteur 2 allumé, hélice inerte, vous avez tout votre temps pour préparer votre vol, via le FMS ou le GTN, sans décharger les batteries.
Mise en oeuvre du GTN 750 monté sur l'ATR 42, sur un vol I.F.R aux Canaries :
Depuis Août 2019, suite aux dernières mises à jour du Trainer et de la gauge de Flight One, le chemin où copier ses fichiers plans de vol exportés avec little nav map est désormais :
C:\Users\VOTRE_SESSION\AppData\Roaming\Flight1 Aviation Technologies\GTNGauge\Navigator_1\winfs_mount\FPL
