Log de Navigation VFR :
Aéroport de Southampton :
![]() |
![]() Télécharger la carte VAC du terrain |
![]() |
![]() A ma droite, l'appareil de Bernard |
![]() Au roulage pour Bravo Unité |
![]() |
![]() les trois compères au point d'arrêt |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() sur ma gauche, on distingue le C172 de Christian |
![]() ville de Southampton, vers le point de report VFR |
![]() les docks ... à gauche |
![]() la tour, bon repère VFR |
![]() verticale TOTTOM dans 30 s |
![]() |
![]() entre les stratus, prise de cap vers Bournemouth |
![]() |
![]() |
![]() Faut bien se frayer un chemin ! |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() Terrain de Bournemouth |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() Mais qu'est ce donc ? |
![]() |
![]() Premier franchissement d’étendue d'eau |
![]() |
![]() entre deux zones embrumées, c'est plutôt clair |
![]() Exmouth, le point VFR 110 |
![]() Exmouth |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() Ville de Plymouth bien visible |
![]() Travers les installations de Plymouth |
![]() |
![]() |
![]() la ville parfaitement visible, entre les méandres |
![]() |
![]() le temps se gâte, mais le METAR à l'arrivée est VFR |
![]() |
![]() Survol de CULDEROSE ... je ne vous dis pas les jeux de mots à la radio !!! |
![]() Survol maritime jusqu'aux îles de Scilly, pas terrible côté météo |
![]() Enfin, la première île en vue |
![]() c'est partie pour un tour des différentes îles |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() Dernier virage, le ressac est un bon repère |
![]() |
Aéroport de St Mary's Airport (Isles of Scilly) :
![]() |
![]() Télécharger la carte VAC du terrain |
![]() |
![]() |
![]() Courte finale dans l'axe |
![]() On arrondi ... |
![]() |
![]() Piste dégagée |
![]() Bernard arrive à son tour |
![]() Finale pour le C172 de Christian |
![]() Demi-tour pour Christian |
![]() Passage verticale terrain de Jean-François |
![]() |
![]() |
![]() |