Ce 18 avril, il est seize heures trente. Je m'acquitte de la taxe d'aéroport et nous passons le contrôle. L'estafette nous ramène au parking Golf. Le Pa 28 est là et nous attend sagement. J'effectue la prévol extérieure avec Jean-Marie. Dans notre club, il est nécessaire d'effectuer un vol aller / retour pour la Corse avant d'être officiellement lâché Corse. Cependant, avant notre départ d'Avignon, il m'a été accordé d'effectuer le vol retour en place gauche, avec Jean-Marie, dans la mesure où la météo est clémente aujourd'hui et que l'appareil utilisé permet de voler sous pilote automatique de bout en bout.

 

    J'ose pas demander à Jean-Marie que je brule d'envie de faire ce retour, et il le sent le bougre. Un regard, un geste, et il finit par me lancer : "tu veux faire le retour ?". Et pardi que j'en meurs d'envie, avec la bénédiction de mon F.I à la base. D'un autre coté, je n'enfreins pas les règles de la DGAC, car mon PPL me le permet légalement, mais le règlement intérieur du club impose ce lâché qui doit être effectué en condition VSV simulée sur la traversée maritime ... je ferais donc le retour, mais c'est avec un instructeur du club que je ferais mon lâché officiel, certainement au cours de notre prochain voyage, qui va nous amener quatre jours en Croatie en juin prochain.

 

  Plan de vol déposé le matin, premier contact avec Calvi Sol, et c'est parti pour deux heures de pur plaisir ...