Reutte-Hoffen - Samedan

 

        Quittons l'Autriche pour un passage éclair en Allemagne, et le survol du superbe Lac de Constance  où nous rentrons en Suisse par le transit de la TMA de Zurich, puis des différents lacs suisses pour une arrivée sur l'aéroport de plus haut d'Europe.


Les scènes nécessaires utilisées sont :
     - Scène photo-réaliste personnelle de la Bavière réalisée avec FSET (pour coller à la colorimétrie de l'Autriche)
     - Autogen Allemand de Roland dispo sur F-BMPL.
     - Scène photo réaliste freeware de l'Autriche réalisée par Project Open Scenery - Austria
     - Autogen autrichien issu de divers sites et remergés par mes soins (non distribuable en l'état)
     - Landmarks intégrés dans le pack VFR Germany 1 à 4 repositionnés et améliorés
     - Landmarks exportés du pack AUTRIA PRO version FS2004
     - Pack personnel de sites et repères VFR (châteaux, viaducs, sites portés depuis Warehouse Google)
     - Scène de Reutte issue de la scène freeware de Jürgen Lechleitner, Andreas Jennerwein et Jörg Dannenberg agrémentée par mes soins.
    - Aérodrome de Samedan 

 


 

Aérodrome de Reutte-Hofen

 

 

 Au parking à LOIR

 

 

 
Roulage pour le seuil de piste

 


Pilatus de Rouge de Bernard

 


PA28 rouge de Stephane au roulage

Décollage du C182 de Jean-Claude

 


Beaver rayé de Jean-François

On décolle

 

 


Montée initiale

 

 


Weibenbach

 


Lac de Haller

 

 


Sonthofen

 


Sonthofen

 

 

 


Lac de Immenstadt

Lac de Constance

 


Bregenz

 


Lindau

 

 

 

 


Friedrichshafen

 

 

 


Mainau

 


Château de Mainau

 


Terrain de Konstanz

 

 

 

 

 


Zurich en vue

 


Ville de ZURICH
 

 

 

 

 

 


Dolder Grand

 


Lac de Zurich

 

 

 

 

 


Schmerikon

 

 

 


Ziegelbrucke

 

 


Lac de Walensee

 

 

 

 


Walenstadt

 

 

 

 


Sargans

 

 


Landquart

 


Prattigau Grush

 

 

 

 

 

 

 

 


Sush

 

 


Longue finale piste 21

 

Aéroport de Samedan
 


    Aérodrome le plus haut d'Europe et niché au cœur de la vallée suisse de la Haute-Engadine, il sert de point d'accès au prestigieux domaine skiable de St Moritz. Sa piste longue de 1 800 mètres est accessible à des jets long-courriers à pleine charge, tels que le G550 de Gulfstream, le Global 6000 de Bombardier ou le Falcon 7X de Dassault.  

     


FInale piste 21

 


Vitesse contrôlée

 


Piste dégagée

PA28 de Stéphane arrive à son tour

 

 


PC12 de Bernard se pose à son tour