Les scènes utilisées pour FSX sont :
- Rhône Alpes Volume 1 et 2 Photo HD de France VFR
- Bourgogne Photo HD de France VFR
- Scène de l'altisurface du Mont-Gerbier d'Alain R.
- Scène de Le Creusot sur F-BMPL

 
      Machine utilisée : NORD 3400 NORBARBE de Gilles Faulmeyer, disponible sur Restauravia.
 
     Répondant à un programme militaire lancé en 1957 pour la construction en France d'un avion biplace d'observation et d'évacuation sanitaire, le prototype du 3400 effectua son premier vol le 20 janvier 1958.  C'est un monoplan à aile haute haubanée et contreventée. Son revêtement est mixte: toile et métal. L'habitacle offre une excellente visibilité et une grande porte latérale est prévue pour pouvoir entrer facilement un brancard. Il a la même motorisation que le Nord 3202 et son hélice bipale Ratier sera remplacée en 1965, comme celle de son prédécesseur, par une hélice tripale Hartzell à pas variable.
      Prévu pour remplacer le Piper L 21 et le Cessna L 19, le premier Nord 3400 sera livré à l'Alat en juillet 1959. Bruyant, arrivé trop tard, il n'aura pas le temps de faire ses preuves avant la fin de la guerre d'Algérie. De retour en métropole, il sera, comme tous les autres avions de l'Alat, victime du développement de l'hélicoptère. Les 150 exemplaires construits entre 1959 et 1961 auront été utilisés par l'Alat puis par la Gendarmerie car peu adapté à des emplois civils d'une part et d'autre part, de conception trop classique par rapport à ses concurrents étrangers déjà établis, il a été jugé peu apte à l'exportation. (Source Restauravia )


       Altisurface : Mont Gerbier 

N°07-01-A (ref AFPM)
LF 0724
ALTITUDE : 4300ft
SOL : Naturel
QFU : ATT en NO
DEC en SE
TDP : main gauche
PISTE : 520x25m
PROFIL : 100m à 17% /150m à 9%/ 100m à -2%/170m à 5%
MANCHE à AIR : oui
BALISAGE : oui

 

Vue de l'altisurface - nos machines sont parquées et prêtes au départ
 
 

 


Aligné, top décollage

En montée vers 4000 ft

 




Source de la Loire

 




Météo se gâte, va falloir rester sous la couche

 

 

 



 

 


Firminy - Sierra LFMH

Ville de Saint-Etienne dans notre travers droit

 




terrain de Saint-Etienne

 

 

 


Arrivée en terre Bourguignonne



 

 

 




Aérodrome de Montceau les Mines

 


Monceau les Mines


 

 

 


Site Arcelor Mital et Alstom au Creusot

Le Creusot dans la crasse

 




verticale terrain, un coup d'oeil à la manche
 

 

 
   Aérodrome du Creusot : LF7124

 
 
 

Finale piste 29

Bernard en reconnaissance terrain, Filipo au sol devant le hangar

 




Bernard, Filipo et Christian