Vol V.F.R nocturne en empruntant un itinéraire VFR de Nuit, publié par le SIA. Respect des points de passage, aux altitudes publiées (mini / maxi).
Un vol réel effectué en septembre 2010, Soirée Vol de Nuit , et ce mois de décembre 2011 , qualification VDN , propices à faire un vol de nuit virtuel ...
Un vol réel effectué en septembre 2010, Soirée Vol de Nuit , et ce mois de décembre 2011 , qualification VDN , propices à faire un vol de nuit virtuel ...
Carte Itinéraires VFR de nuit |
LOG de navigation VFR |
Carcassonne Salvaza
Roulage pour le point d'arrêt Alpha - Piste 10 |
|
|
un DR400 au départ pour LFMU |
Aligné et prêt |
|
|
Virage à gauche pour intégration verticale terrain à 2700 ft |
|
Verticale terrain, encore un trafic au départ |
Prise de cap vers Lézignan |
|
La cité de Carcassonne illuminée |
|
Verticale LFMZ |
Narbonne déjà en vue |
Comme dans la réalité, en vol de nuit sur simulateur, on distingue très vite les villes illuminées lointaines,
la nuit, la distance semble faussée entre les points ....
Agde en vue, le cap d'Agde sur la droite bien visible |
|
On distingue déjà la ville de Sète |
La ville de Sète |
Montpellier sur la gauche |
|
LFMT derrière nous, cap vers LUNEL au QDR de FJR |
|
Nîmes face à nous, virage pour prochain point |
|
Verticale Nîmes Garons (LFTW) |
Travers ville de Nîmes |
Cheminée d'Aramon sur la gauche |
Avignon en vue |
|
Verticale LFMV, 2000 ft |
Avignon Provence
Avec du vent de 10 kt du 188°, se sera la piste 17 en service ... on se fera une verticale Charlie Mike pour une procédure ILS17 NDB CM
dans la branche d'éloignement au 004° |
virage de procédure |
interception ILS piste 17 |
|
LOC intercepté, GLIDE actif
Finale piste 17 |
Arrondi |
|
Sortie en charlie |
Trafic Fly.Be au parking |
|