Gènes - Pula |
Aujourd'hui, nous sommes à Gênes (Zena en ligurien, Genova en italien), ville italienne, capitale de la Ligurie, second port de la Méditerranée après Marseille où nous avons débuté ce raid. Gênes comptait en 2008 un peu plus de 600.000 habitants et 880.000 au sein de son aire métropolitaine. Gênes est une des principales villes sur la côte Méditerranéenne de la mer Ligure. C’est une ville antique, qui était surnommée La Superba, la superbe mais surtout l'orgueilleuse. Pétrarque la voit comme « une ville royale, adossée à une colline alpestre, superbe grâce à ses hommes et à ses murs. Dont le seul aspect, la désigne comme la reine des mers ». |
Ce 12 janvier 2009, sur le tarmac de LIMJ, les trois pilotes terminent la prévol sur leur machine du jour : Douglas C47. OldFil continuera a s'occuper des contacts radio avec le contrôle aérien de manière à communiquer aux autres pilotes les intentions des contrôleurs. L'ATC sera confié à Radar Contact sous plan de vol (franchissement de frontière oblige). Malgré tout, se sera un vol VFR. Voir Carnet de Navigation ci-dessous. |
Notre plan de vol sur C47 |
Plan de vol rentré à la main dans le GARMIN déporté |
Le Terminal de l'Aéroport de Gênes - Cristoforo Colombo |
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Plan de vol rentré dans le G530
Temps vraiment maussade pour ce début d’étape à destination de la Slovénie. |
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Après le décollage de Sestri en piste 29, nous négocions un grand virage à gauche côté mer pour reprendre un cap sensiblement plein est vers Bolzano. En raison des conditions météo, il faut se cramponner aux commandes.
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Non loin de Venise, alors que nous nous engageons au-dessus de l’Adriatique,
un ciel complètement bouché nous entoure bientôt de ses mystères.
LES TROIS DOUGLAS
En aéronautique, les nuages sont d’humeur changeante. Ces drôles de compagnons ont parfois le sourire angélique, mais ils prennent aussi quelquefois un air sombre et méchant. |
Sur cette étape, ils ne sont apparemment pas dans un jour de bonté. | |
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Y aurait-il du pétrole dans les parages ? Cette plateforme de forage non loin des côtes dalmates semble nous dire que oui. |
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