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Dnipropetrovs'k - Rostov-Na-Donu |
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Dnipropetrovsk (Ukraine: Дніпропетровськ; russe: Днепропетровск, anciennement Yekaterinoslav, Екатеринославъ) est la troisième plus grande ville d'Ukraine, avec 1,1 millions d'habitants. Elle est située au sud-est de la capitale de l'Ukraine Kiev sur le Dniepr, dans le centre-sud du pays. Coeur vital industriel de l'Ukraine, Dnipropetrovsk a été l'un des principaux pôles de la recherche nucléaire, des armes, et de l'espace de l'ancienne Union soviétique. En particulier, cette ville est le ville natale de Yuzhmash, oncepteur et fabricant des missiles balistiques. En raison de son industrie militaire, la ville était une ville fermée jusque dans les années 1990.Dnipropetrovsk possède un réseau développé de transport public, y compris les Dnipropetrovsk Metro, qui se compose d'une ligne de métro, avec un total de 6 stations. |
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Aujourd’hui, nous quittons Dniepropetrvsk (UKDD) pour Rostov (URRR). Nous laisserons les rives d’un grand fleuve, le Dniepr, pour atteindre l’embouchure d’un autre grand fleuve, le Don. Au cours de cette étape, nous passerons par la même occasion d’Ukraine en Russie. Le temps s’annonce frais, clément, illustré par un ciel dégagé qui nous change des nappes de crasse rencontrées sur les vols précédents.
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Cette contrée étant plate comme la main, nous nous contentons de voler presque au raz des pâquerettes, à 1500 pieds seulement.
La première partie du parcours nous amène pile à la verticale de UKDE, l’aéroport de Zaporojie.
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Une fois UKDE dans le rétroviseur, nous prenons un cap sensiblement au sud-est, en direction de la Mer D’Azov. La région est relativement peuplée, comme en témoignent toutes ces villes qui s’enchaînent en chapelet le long de notre itinéraire.
Nous sommes déjà loin de nos bases, aux portes d’un continent immense. Les noms étrangement exotiques de toutes ces agglomérations, que nous nous efforçons de prononcer avec le plus typique des accents slaves lorsque nous les lisons sur la carte, traduisent la situation orientale de notre longitude.
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Quelques parties de cache-cache entre nos trois Junkers, on s’amuse comme on peut ! Ce vieux clou de l’aviation est tout même rudement sympathique, et malgré les sonorités de crécelle de son tour de vilebrequin, il ne traîne pas en chemin.
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| Comme la météo le permet, c’est notre jour de fantaisie. Nous décidons de faire un premier "Touch and Go" sur l’aérodrome de UKCV (Mariupol) qui, niché dans un paysage tout blanc, prend déjà des allures sibériennes. |
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| Deuxième "Touch" sur l’aérodrome de Taganrog (URRT), notre petite compagnie d’acrobates raiders fait son numéro presque au-dessus de la frontière russe. |
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Approche de OLDFIL :
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Approche de OLDYANN:
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Approche de OLDCLIC :
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Nous arrivons en vue de l’embouchure du Don, cours d’eau de 1870 km, relié à la Volga par un grand canal. C’est bientôt la finale sur la piste 04 de Rostov, au-dessus de ce fleuve majestueux qui étire ses multiples bras à la manière d’une divinité hindoue. Une récréation pour photographes !
Ironie du sort, le décor photo de URRR ne propose pas de textures d’hiver, et la grande tache verte qui nous accueille au milieu des neiges ressemble à s’y méprendre à une oasis perdue dans les sables blancs. |
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