Gap par la vallée de la Durance

Veille du second tour des présidentielles, Christian, Thierry et moi nous sommes donnés rendez-vous pour une journée aéronautique. Malgré une météo printanière capricieuse, plutôt inhabituelle en Provence en cette saison, on se décide quand même à partir. Initialement, nous avons prévu de rejoindre Bourg en Bresse pour y déguster des grenouilles, mais une fois de plus, la météo annoncée ne permettra pas d'y aller sereinement. Les TAF sur Lyon annoncent en fin d'après midi, des orages accompagnés de grêle et de vent à 40 kt en rafales, on va aller jouer ailleurs.

Deux options s'offrent à nous : la mer ou la montagne.

On aimerait bien retourner à Perpignan, histoire d'aller survoler les Albères, massif montagneux coincé entre mer et Pyrénées. J'appelle le terrain par téléphone et j'apprends que le restaurant est fermé les weekend, normal devrais-je dire, en France, les restaurants font tellement de chiffre d'affaire, qu'ils peuvent se permettre de fermer les weekend ! Reste côté montagne, où un pilote du club m'informe qu'à Gap, le restaurant que je connais pour y être déjà allé est ouvert. Son nom : Le Looping .

Un coup de fil plus tard pour assurer la réservation d'une table de trois, nous voilà dans l'avion du jour, le PA 28. Thierry fera l'aller, je ferais le retour. Christrian, notre chef mécano et navigateur prend place à l'arrière. De nombreux Cunimb bourgeonnent de part et d'autre du Mont Ventoux, on ne pourra pas donc tirer droit par Sault. De plus, ce vol se veut touristique, donc on préfère nettement les chemins de traverse. Du coup, Thierry va rejoindre GAP en passant par le Lubéron, Gordes, Apt puis rejoindre Manosque en remontant jusqu'à Tallard. On passera également verticale Sisterons tout en cheminant la Durance.

Tour d'horizon de la navigation en carte (traces AIR NAV PRO depuis IPAD2) et en clichés (pris par Christian) :