Nantes - Ouessant (IVAO : Crowded Skies VII)

    Ce soir, c'est un évènement sur IVAO organisé par toutes les divisions du monde pour tenter de battre le record de joueurs connectés simultanément (pilote et contrôleur).



     Notre soirée sera Bretonne ... avec un VFR au départ de NANTES et à direction de OUESSANT.

 

 
les contrôleurs sont nombreux sur notre route ...



      Sur le tarmac de NANTES (LFRS) :

 



 

     Ce soir, il y a du monde sur IVAO ... le super administrateur nous annonce déjà que le record de l'an passé vient d'être dépassé avec un peu plus de deux milles connectés. Et c'est loin d'être terminé !


Contact LFRS Tour

 


Au roulage pour BRAVO

Se sera la 03 en service ...

 


un METEOR roule pour Alpha

Aligné, la piste est mouillée

 


Virage à gauche pour rejoindre W/LFRS

Whisky, on vire pour W2

  Contact LFRS Approche ...


Whisky2 / LFRS

Whisky2 / LFRS

 

    Enfin la météo se dégage ...


Entrée dans la CTR de Saint Nazaire

Contact St Nazaire Tour

 


le Pont de Saint-Nazaire

 
  Enfin le littoral est en vue ...

 

    On arrive secteur VANNES ...

 

 

 

 


au fond, la presqu'île de Quiberon

Point Echo de LFRH

 


CTR de Lorient

Point Echo Lima de LFRH - Anse de Port louis

 


Pointe du Talut en vue

Point Whisky Lima de LFRH

 


Point Whisky Lima de LFRH

Point Whisky Lima de LFRH

 

 

 


Pont Aven

Verticale Pont Aven

 


Concarneau en vue

Concarneau

 


Ville de Concarneau

Concarneau

 




Travers Quimper

 

 




Raz de Sein

 

 

 


Ile de Ouessant en vue

Report verticale terrain

 


Verticale LFEC - 1500 ft QNH

Virage en vent arrière piste 06 main gauche

 

 


En base

Finale 06

 


Finale

Courte finale

 

 

 


Bernard arrive à son tour


 


Bernard au parking

le Be58 de Bernard et le PA-34 de Filipo

 

    Ce soir, le record de connexion a été battu : 2298 connexions !  un coup d'oeil à THE EYE ...

                  
Screen pris par skater33 du forum PV                                                                            

 


le Be58 de Bernard et le PA-34 de Filipo