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Après de nombreuses navigations effectuées dans le sud de la France ces dernières semaines, aujourd'hui, je me lance dans une région que je connais très peu. Grâce à mes scènes photo-réalistes de la NORMANDIE et de la CHARENTE , je vais pouvoir utiliser mes textures photos. En réalité, j'ai l'idée de faire ce vol, car je viens de me rendre compte sur IVAE, il sera contrôlé de bout en bout. Ce coté improvisation peu paraitre déroutant mais en fait, ça change des vols routiniers et ça permet de découvrir de nouvelles installations, des procédures particulières d'intégration et de nouveaux contrôleurs. Pour gagner du temps sur les longues branches, j'ai délaissé mon C172 pour un appareil avec un Facteur de Base plus intéressant. Avec un Fb=0.3, je vais pouvoir atteindre les points tournants plus rapidement, et surtout devoir gérer les bonnes vitesses en approche. La navigation est ultra simple : sortie de LFRG en Sierra delta, se faire tirer par le Vor de L'Aigle puis verticale et se faire pousser jusqu'à Novembre Echo, point d'entrée de la CTR de Tours.
 
Au final, une navigation simple, avec une météo ( BKN 4500 ft) pas trop capricieuse, vents calmes et des contrôleurs sympas. Seule ombre au tableau, la colorimétrie du secteur de Tours est un peu palote, c'est l'inconvénient des importations sous Fs-EarthTiles qui font appel à des textures photo-réalistes pas toujours soignées. L'essentiel restant à mes yeux, d'obtenir un rendu fidèle de la réalité avec les repères VFR naturels (échangeurs routiers, cours d'eau, lacs, etc ...). |
La Galerie des clichés pris au cours de ce vol
