Nizhneangarsk - Rock Island Airport |
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A 7h 30, nous voilà installés derrière les volants de nos Goose 21, l’avion mixte que nous comptons bien utiliser en mode hydravion pour aller voir d’un peu plus près les eaux noires du lac le plus profond de la planète. Ressentir les abysses sous la quille de nos navires aériens n’est pas une expérience donnée à tout le monde ! |
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Décollage prévu en 22, mais voilà que OldClic doit se diriger à l’estime pour cause de pare-brise en partie gelé. En ce début d’étape, le dégivrage de son Goose a eu le mauvais goût de tomber en panne ! | |
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Tant pis ! Les horaires de FAUVE AVIATION sont stricts, et comme au bon vieux temps de l’Aéropostale, on continue coûte que coûte. Dans ces cas-là, on fait comme papa qui montait dans son automobile à l’aube d’une journée d’hiver frileuse et engourdie : on sort le chiffon de la boîte à gants, et on essuie ce qu’on peut. Quitte à subir quelques traces douteuses devant les yeux tout au long de l’étape !
Une manie de pionnier en quelque sorte. On laisse derrière nous la zone marécageuse mitoyenne de Nizhneangarsk, et on pique quasiment plein sud. Le survol du lac Baïkal au petit matin restera certainement comme l’un des points forts parmi les grands moments vécus sur l’ensemble de nos raids. On se sent loin de nos bases, perdus dans l’immensité sibérienne, avec un gigantesque puits à ciel ouvert sous nos ailes. Autour de nous, les montagnes semblent sortir tout droit d’un roman de Tolstoï. |
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De là nous mettons cap au sud-est pour rentrer au-dessus des terres et rejoindre Selenginsk, UBKI, un petit aérodrome divisé en deux zones, avec un ponton pour les hydravions, et une piste 15/33 pour les zincs ordinaires, ceux qui ont des pattes. Mon tout est hébergé par un îlot, pile au milieu de la rivière.
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Approche de OldFil :
Approche d'OldClic :
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La Galerie des clichés de l'étape